RTO在正常工況下不易發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。但由于廢氣成分復(fù)雜多變、濃度波動大，易造成焚燒爐運行穩(wěn)定性較差，存在一定的安全隱患。為了防范RTO火災(zāi)、爆炸事故可以采取如下安全措施：

1、全面識別風(fēng)險。對不同廢氣混合集中收集時，應(yīng)對各種廢氣間的相互影響開展風(fēng)險分析，弄清廢氣的危險特性。對廢氣的組分，危險性、爆炸極限、閃點、燃點等進行檢定和檢測，全面掌握廢氣的安全風(fēng)險，避免發(fā)生反應(yīng)。對于廢氣成分復(fù)雜的，應(yīng)進行安全性分析，例如HAZOP分析，并采取相應(yīng)的安全措施。

2、優(yōu)化收集系統(tǒng)。對吸風(fēng)罩、風(fēng)機選用進行規(guī)范設(shè)計，同時廢氣收集管線需統(tǒng)籌規(guī)劃，形成支管→主管→處理裝置→總排口的收集處理系統(tǒng)，確保廢氣收集效果。合理選擇相關(guān)設(shè)備和材料，可通過設(shè)置緩沖罐、調(diào)整風(fēng)量等預(yù)處理設(shè)施，嚴(yán)格控制RTO爐入口有機物濃度和流速，保證相對平穩(wěn)、安全運行。

3、漸進化科學(xué)調(diào)試。RTO爐調(diào)試時理應(yīng)先進行空載調(diào)試，待空載調(diào)試穩(wěn)定后再逐步接入低濃度有機廢氣，如企業(yè)污水池加蓋收集后廢氣、車間換風(fēng)廢氣等，最終再逐步接入高濃度廢氣，同時對擬接入高濃度廢氣的排放流量、排放濃度進行檢測。

4、安裝在線監(jiān)控系統(tǒng)，設(shè)置電控系統(tǒng)操作間。RTO 爐凈化處理系統(tǒng)是一項人機高度結(jié)合的設(shè)備，雖然其自動化程度較高，但必須安排專人進行維護與管理，如 RTO 爐在發(fā)生爆炸前有機物濃度常會在短時間內(nèi)迅速升高，此時系統(tǒng)若有人值守則可提前發(fā)出預(yù)警并采取必要的措施，避免事故的發(fā)生;同時對 RTO 各系統(tǒng)尾氣安裝 TVOC 濃度在線監(jiān)控系統(tǒng)，為企業(yè)管理提供必要的數(shù)據(jù)支撐。

RTO廢氣處理設(shè)備

RTO系統(tǒng)風(fēng)險防控6大注意事項：

1、RTO爐系統(tǒng)應(yīng)進行安全風(fēng)險評估論證，對于廢氣成分復(fù)雜的，應(yīng)進行HAZOP分析并采取相應(yīng)的安全措施；

2、設(shè)計單位應(yīng)具備相應(yīng)行業(yè)專業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)或環(huán)境工程（大氣污染防治工程）專項乙級以上設(shè)計資質(zhì)；安裝單位應(yīng)具備環(huán)保工程安裝專業(yè)承包資質(zhì)。廢氣處理量大于3萬Nm3/h的應(yīng)具備專業(yè)承包二級以上資質(zhì)。安裝單位具備相關(guān)行業(yè)工程施工總承包二級以上資質(zhì)或環(huán)保工程工程施工總承包二級以上資質(zhì)；

3、對于濃度較高且含有低燃點物質(zhì)的應(yīng)急排空管道，嚴(yán)禁與高溫排空管道共用煙囪排放；

4、換向閥宜采用提升閥、旋轉(zhuǎn)閥、蝶閥等類型，其材質(zhì)應(yīng)具有耐磨、耐高溫、耐腐蝕等性能，適應(yīng)頻繁切換。高溫旁通閥泄露率應(yīng)不高于1%，并宜設(shè)置冷氣保護措施；

5、在RTO爐系統(tǒng)氣體進出口、燃燒室、蓄熱室和換熱器均應(yīng)設(shè)具有自動報警功能的多點溫度檢測、壓力檢測裝置；燃燒室應(yīng)設(shè)置燃燒溫度和極限溫度檢測報警裝置，蓄熱體上下層應(yīng)分別設(shè)置溫度、壓差檢測裝置；每臺燃燒器宜配置不低于2支火焰檢測器；

6、燃燒室溫度檢測至少應(yīng)設(shè)置3支熱電偶（雙支），并宜設(shè)置三級溫度報警點：當(dāng)爐內(nèi)溫度升高，超過一級報警點報警提示，高溫旁通閥打開，排放多余的熱量；達(dá)到二級報警點設(shè)定值時，新風(fēng)閥打開；當(dāng)RTO爐溫度超過三級報警點設(shè)定值時，關(guān)閉RTO爐系統(tǒng)進口廢氣閥，全開緊急排放閥和新風(fēng)閥，使RTO爐設(shè)備完全通過新鮮風(fēng)降溫。

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