對(duì)于RTO系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工況參數(shù)，大家往往會(huì)不太重視，這樣的話(huà)，一個(gè)RTO系統(tǒng)或者精細(xì)化工，或者是說(shuō)比較大型的環(huán)保項(xiàng)目，成功的概率就會(huì)比較低。即使調(diào)試期間能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求，但在長(zhǎng)期的使用過(guò)程也很大可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。那么，在設(shè)計(jì)RTO設(shè)備的時(shí)候，都需要了解哪些工況參數(shù)呢？

RTO設(shè)備安裝在客戶(hù)廠(chǎng)區(qū)

（1）風(fēng)量

風(fēng)量包括兩個(gè)方面，第一：如果現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)行收集過(guò)，就引出來(lái)主管道，讓我們進(jìn)行處理，這個(gè)直接接管道進(jìn)行治理就行了；第二：就是說(shuō)生產(chǎn)的過(guò)程中，需要我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的廢氣進(jìn)行收集，那這個(gè)就需要我們進(jìn)行收集風(fēng)量的一個(gè)核算。

（2）濃度

多數(shù)情況下，很多工況我們都沒(méi)有辦法獲得真實(shí)的數(shù)據(jù)，不管是精細(xì)化工、噴涂還是印刷。噴涂印刷應(yīng)該是非常成熟、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)或者經(jīng)驗(yàn)豐富的兩個(gè)行業(yè)，但是這個(gè)濃度也是變化比較大。每一個(gè)廠(chǎng)家的工作習(xí)慣和工作方法不一樣，濃度就有很大區(qū)別。收集方式也是影響濃度變動(dòng)比較大的一個(gè)主要原因。但是，這個(gè)濃度又是我們必須要詳盡調(diào)查的一個(gè)參數(shù)，這和我們?cè)跓峁ず怂氵@個(gè)地方，還有我們運(yùn)行成本都是密切相關(guān)。

（3）濕度

溫濕流剛才提到這個(gè)濕度，其實(shí)對(duì)于RTO來(lái)說(shuō)當(dāng)然有影響，我們都知道水的比熱容比較大，如果濕度比較大的話(huà)，那么可能到我們后面運(yùn)行成本的時(shí)候就會(huì)比較高一些。

RTO設(shè)備安裝在客戶(hù)廠(chǎng)區(qū)

（4）溫度

進(jìn)口溫度，這個(gè)溫度也是從兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，首先，從我們進(jìn)行吸附的這個(gè)過(guò)程來(lái)說(shuō)，如果溫度比較高，那它吸附效果一定非常差；第二，我們直接進(jìn)RTO也好，或者RCO也好，如果進(jìn)口溫度比較高，就相當(dāng)于對(duì)進(jìn)來(lái)的初始廢氣進(jìn)行了一個(gè)預(yù)熱，這個(gè)對(duì)我們運(yùn)行成本降低是非常有好處的。

（5）顆粒物

現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)里面說(shuō)小于等于10mg可以進(jìn)入到RTO的一個(gè)工況里面去，但是，現(xiàn)在有很多工況，10mg有點(diǎn)太高了，比如說(shuō)我們一些橡膠行業(yè)，10mg進(jìn)去就非常糟糕。

（6）排放情況

這個(gè)排放情況，那就是說(shuō)是間歇排放？還是持續(xù)性排放？尤其噴涂行業(yè)是最明顯的，一天可能?chē)娡?-4個(gè)小時(shí)，有的可能是24小時(shí)噴涂。所以是不停機(jī)的那這種情況就非常適合用RTO設(shè)備處理。要是間歇式生產(chǎn)，一天就工作2-3個(gè)小時(shí)，用RTO的話(huà)，帶來(lái)的運(yùn)行成本會(huì)非常高。

（7）收集情況

現(xiàn)場(chǎng)是不是做了收集？收集情況怎么樣？如果業(yè)主方做了升級(jí)，這個(gè)升級(jí)有可能風(fēng)量比較大，那所帶來(lái)的就是濃度可能會(huì)比較低，直接加RTO就不合適，可能需要加濃縮裝置。要是現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝的話(huà)，我們就需要把80%的精力放在收集部分。一個(gè)項(xiàng)目投資大小及運(yùn)行成本與收集是密切相關(guān)的。

（8）安裝空間

安裝空間對(duì)我們?cè)靸r(jià)影響是非常大的，樸華科技做過(guò)一個(gè)項(xiàng)目，安裝空間給限定的非常死，只能做兩層，做兩層的話(huà)就帶來(lái)鋼結(jié)構(gòu)，還有一些管道，還有彎頭帶來(lái)的阻力損失，一系列的問(wèn)題，這個(gè)造價(jià)就比較高了，運(yùn)行成本也會(huì)比較高。

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